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Low/High Pitch Propeller Custom

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Low/High Pitch Propeller Suppliers

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Compagnia

Zhenjiang Jinye Propeller Co.,Ltd.
Established in 2005, Zhenjiang Jinye Propeller Co.,Ltd. is a professional China Low Pitch Propeller Suppliers and High Pitch Propeller Company. Situated in Zhenjiang Jin Kou Science and Technology Industrial Park, the company spans over an area of more than 20,000 square meters. Our expertise lies in the production, manufacturing, and sales of marine copper alloy propellers and related accessories. Our product portfolio includes fixed-pitch propellers, controllable pitch propellers, propeller hubs, oil cylinders, cap fins, and other propeller attachments.
Certificato d'onore
  • Certificato di certificazione del sistema di gestione ambientale

    Certificato di certificazione del sistema di gestione ambientale

  • Certificazione del Sistema di Gestione della Salute e Sicurezza sul Lavoro

    Certificazione del Sistema di Gestione della Salute e Sicurezza sul Lavoro

  • Certificazione del Sistema di Gestione della Qualità

    Certificazione del Sistema di Gestione della Qualità

  • Società di classificazione russa (RS)

    Società di classificazione russa (RS)

  • Società francese di classificazione (BV)

    Società francese di classificazione (BV)

  • Ufficio americano della spedizione (ABS)

    Ufficio americano della spedizione (ABS)

  • Società Italiana di Classificazione (RINA)

    Società Italiana di Classificazione (RINA)

  • Società cinese di classificazione (CCS)

    Società cinese di classificazione (CCS)

  • Indonesia (BKI)

    Indonesia (BKI)

  • Certificato di registrazione del marchio

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  • Certificato DNV

    Certificato DNV

  • Certificato KR

    Certificato KR

Novità

Prodotti Industry knowledge

1. Il concetto centrale di Pitch
Il passo è un parametro chiave dell'elica di una nave. Si riferisce alla distanza dalla quale l'elica ruota e avanza teoricamente in un fluido ideale, che influenza direttamente la spinta, l'efficienza e lo scenario di adattamento dell'elica. In base alla dimensione del valore del passo, può essere suddiviso in Elica a passo basso/alto . Ci sono differenze significative nelle prestazioni e nell'applicazione tra i due.

2. Elica a passo basso
Caratteristiche principali: il valore del passo è piccolo e l'angolo di inclinazione della pala dell'elica è delicato. Può generare una grande spinta a basse velocità, eccellenti prestazioni di accelerazione e più sensibile alla "velocità di risposta" della nave, adatto per scenari in cui sono richiesti avvii e arresti frequenti e operazioni a bassa velocità. Tuttavia, alle alte velocità, il consumo energetico è relativamente elevato a causa della ridotta efficienza delle pale e del flusso d’acqua.
Scenari applicativi tipici:
Rimorchiatori, barche a spinta, ecc. che richiedono una forte spinta per assistere le navi nel porto di attracco/partenza;
Navi speciali che richiedono frequenti aggiustamenti di velocità e direzione, come rimorchiatori portuali e navi di salvataggio;
Piccoli pescherecci, navi da carico interne, ecc., utilizzano principalmente voli a corto raggio a bassa velocità.

3. Elica a passo elevato
Caratteristiche principali: il valore del passo è ampio e l'angolo di inclinazione della lama è ripido. Alle alte velocità, la potenza del motore può essere convertita in potenza di avanzamento in modo più efficiente, adatta per la navigazione ad alta velocità a lungo termine e con una migliore efficienza della durata della batteria. Tuttavia, la spinta è debole e l'accelerazione è lenta alle basse velocità, il che comporta alcune restrizioni sulla "manovrabilità a bassa velocità" della nave.
Scenari applicativi tipici:
Navi da carico oceaniche, navi portacontainer e altre navi di grandi dimensioni che richiedono una navigazione ad alta velocità su lunghe distanze;
Navi commerciali con chiari requisiti di velocità come navi passeggeri e navi roulette, navi passeggeri ad alta velocità, ecc.
Le esigenze operative di alcune navi di ingegneria speciale (come le navi da ricognizione marittima) in sezioni a lungo termine del lungo mare.

4. Base di selezione per elica a passo basso/alto
La scelta del passo della filettatura della nave deve essere basata sulle esigenze di navigazione, sul tipo di nave, sulle condizioni di carico e su un giudizio complessivo sulla potenza del motore:
Se la nave utilizza "bassa velocità e spinta elevata" come nucleo (come un rimorchiatore), l'elica a passo basso è una soluzione migliore;
Se la nave mira ad "alta velocità e lungo raggio" (come le navi da carico oceaniche), le eliche ad alto passo possono migliorare significativamente l'efficienza operativa;
Per le navi che devono tenere conto di molteplici condizioni di lavoro (come alcune navi mercantili multiuso), l'elica di regolazione del passo (CPP) può essere regolata dinamicamente per ottenere il passaggio tra la "modalità di spinta a passo basso" e la "modalità di efficienza a passo elevato".

5. Pratiche correlate di Zhenjiang Jinye Propeller Co., Ltd.
In qualità di produttore professionale di eliche marine, Zhenjiang Jinye Propeller Co., Ltd. (fondata nel 2005, con sede nel parco industriale scientifico e tecnologico di Zhenjiang Jingkou) ha un ricco accumulo tecnico e capacità di prodotto nel campo delle eliche a passo basso/alto:
Copertura del prodotto: la linea di prodotti dell'azienda comprende eliche a raggio fisso (FPP) ed eliche a passo regolabile (CPP), che possono personalizzare i prodotti con parametri di passo diversi in base alle esigenze del cliente. Che si tratti di design a passo basso e ad alta spinta o di soluzioni ad alto passo ad alte prestazioni, possono essere raggiunti attraverso le "soluzioni personalizzate" del suo team di ricerca e sviluppo;
Garanzia tecnica: basandosi su un sistema di gestione della qualità completo (che copre l'ispezione prenatale, il monitoraggio del processo e la verifica finale), i suoi prodotti con eliche a passo basso/alto sono conformi alle società di classificazione internazionali come CCS, KR, BV, ecc. e hanno servito clienti in più di 60 paesi in tutto il mondo (come Wärtsilä, Kongsberg e altre società internazionali);
Adattamento dello scenario: in risposta alle condizioni di lavoro di diverse navi come rimorchiatori, mercantili e navi di ingegneria speciale, l'azienda può bilanciare spinta ed efficienza ottimizzando la progettazione della superficie della pala e i parametri di inclinazione e soddisfare diversi scenari di navigazione.

In sintesi, la scelta dell'elica a passo basso/alto è un anello chiave nella progettazione del sistema di alimentazione della nave. Zhenjiang Jinye Propeller Co., Ltd. fornisce soluzioni di prodotto affidabili per clienti con diverse esigenze di passo con capacità di ricerca e sviluppo personalizzate e standard internazionali.